- Översikt
- Rekommenderade produkter
Ursprungsort: | Kina |
Varumärkesnamn: | Wago Dingyi |
Modellnummer: | |
Certifiering: | GB/T19001-2016/ISO 9001:2015 CNAS CMA |
Minsta beställningskvantitet: | 1 |
Pris: | $273840 |
Leveranstid: | 80 days |
Beskrivning:
Genom att anta en topologisk struktur med bidirektionell energiflödesfunktion har den förmågan till 100% energiretursändning. Den kan inte bara leverera energi till det testade utrustningen utan låter också energin returneras till elnätet genom den. Med full digital DSP-styrning och dual-loopsteknik för spänning och ström har den hög styrningsnoggrannhet och snabb responsighet. Den kan snabbt returnera energin till elnätet. Samtidigt är den utrustad med inbyggda avlastningsmotstånd. Även i fall av fel under testing av elfordonstäckare kan den fortfarande förbruka energin som returneras av lasten, undviker att orsaka fel i DC-källan.
Specificiationer:
Isoleringsfunktion | Inbyggd isolerande transformer |
Energiretursändningsfunktion | 100% energiåterkoppling |
kontrollläge | Konstant spänning, konstant ström, simulering av solcells I-V-karakteristik, batterisimulering |
Effektivitet | > 92% |
Inmatningsspänningsområde | AC 400V ± 10% / AC 690V ± 10% (Linjespänning) |
Indatavoltsfrekvensomfång | 50HZ+5% |
Inmatningskraftsfaktor | > 0,99 |
Input harmonisk ström | Under nominella förhållanden, är de harmoniska strömmar som matas tillbaka till elnätet mindre än 5%; inom hela effektintervallet överstiger effektivvärdet av de genererade harmonikerna inte den absoluta värdet under nominella förhållanden. |
Ställningsupplösning | 0.1V |
Ställningsnoggrannhet | 士0.1%F.S. |
Källregleringshastighet | 0.1%F.S. |
Lastregleringshastighet | 0.1% F.S. (linjär last) |
Utmatningsrippel | VPP < 0.2%FS |
Ställningsupplösning | 0,1% |
Ställningsnoggrannhet | 士0.1%F.S |
Källregleringshastighet | 士0.1%F.S |
Lastregleringshastighet | 0.1% F.S. (linjär last) |
Antal poäng | 4096 punkter (inte mindre än) |
I-V kurvuppdateringsfrekvens | Typisk tid är 100ms, med funktionen för onlineväxling av kurvor. |
Typ av fotovoltaisk panel | Enkristall, polycrystal, tunnfilm, etc. |
I-V kurvinställning | Inbyggd EN50530 standardkurva, eller anpassade inställningar är också tillgängliga. |
Batterityp | Den integrerar flera typer av batterier internt och kunder kan också anpassa batterierna enligt utmatningskaraktäristikkurvorna. |
Serie-parallellnummer | Antalet batteriserieranslutningar kan ställas in. Den maximala spänningen är den maximala utgångsspänningen från strömförsörjan, och den maximala laddnings- och entumladdningsströmmen är utgångsströmmen från strömförsörjan. |
SOC | Du kan själv ställa in den inledande SOC:n och observera förändringen av SOC genom laddning och entumladdning. |
Laddning-entumladdningsskift | Automatiskt skifta mellan laddnings- och entumladdningslägen efter batterispänningen. När utgångsspänningen är lägre än batteriportspegelsen går det in i entumladdningsläge; tvärtom går det in i laddningsläge. |
Spänningsvisningsnoggrannhet | 士(0.1%+0.2%F.S.) |
Spänningsvisningsupplösning | 0.1V |
Strömnoggrannhet vid visning | 士(0.1%+0.2%F.S.) |
Strömvisningsupplösning | 0.1A |
Visningsnoggrannhet för effekt | 土(0.2%+04%F.S.) |
Effektsvisningsupplösning | 1W |
Skyddsfunktion | Skydd mot över- och undervoltagespanning, över- och underfrekvens samt fasförlust vid inmatning, skydd mot övervoltage, överbelastning och kortslutning vid utmatning, internt överhettningsskydd, etc. |
Kontroll av övre datorn | Ethernet RJ45, TCP/IP (standard); RS3485, standard MODBUS RTU (valfritt); GPIB/IEEE 488 (valfritt) |
Isolering mot spänning | 10M Q/DC500V:2500VAC/1 min |
Driftstemperatur | -10~45℃C |
Relativ luftfuktighet | 0 - 95% (utan kondens) |
Höjd över havet | Ej mer än 1500m |
Tillämpningsområde:WGHPD-DC-seriens DC-strömförsörjning används huvudsakligen inom den nya energibilindustrin. Den elektriska bilens drivare, som är motorens reglage, är det viktigaste komponenten i elbilsdrivsystemet. Det måste genomgå ett stort antal noggranna prestandatest innan det lämnar fabriken. Denna DC-strömförsörjning, när kombinerad med provbanken, kan utföra standardtester och verifieringar på motorreglaget.
Karaktäristik:
1. Stöd för att ansluta flera enheter med samma kapacitet i parallell.
2. Den har flera utmatningslägen inklusive konstant spänning, konstant ström och konstant effekt. Spänningen och strömmen kan programmeras och inställas.
3. Den dynamiska svarthastigheten är snabb. Kvadrantväxlingstiden är ≤ 10ms, och den dynamiska spänningssättningstiden är ≤ 5ms.
4. Det använder högpresterande IGBT:n och stora kapaciteter för bussen, vilket gör det mycket motståndskraftigt mot chock.
5. En inbyggd avlastningsresistor är utrustad. När det finns ett fel eller nödstopp, så förbrukar resistorn kontrollerns energi.
6. Det kan omedelbart skydda i fall av övermåttlig energireturer för att undvika skada på både enheter.
7. Det använder PWM-rättnings teknik, med en effektutnyttjningsfaktor som är större än 0.99 och en effektivitet som är större än 92%.
8. Ett flerstegs filtreringskretsdesign säkerställer stabil utdata.
9. Den mogna digitala kontrolltekniken och den fullständiga hårdvarafiltreringskretsen resulterar i låg rimpelhalt av spänning och ström.
10. Det använder en stor LCD-skärm, vilken kan visa många data som behöver övervakas, som spänning, ström, effekt, etc.
11. Det har fullständiga skyddsfunktioner: överkraft, överströmning, överspänning, kortslutning, övertemperatur osv.
12. Den medföljande RJ45-kommunikationsgränssnittet gör det enklare med fjärrbedrift och automatisering.