- 개요
- 추천 제품
원산지: | 중국 |
브랜드 이름: | Wago Dingyi |
모델 번호: | |
인증: | GB/T19001-2016/ISO 9001:2015 CNAS CMA |
최소 주문 수량: | 1 |
가격: | $273840 |
배송 시간: | 80 일 |
설명:
양방향 에너지 흐름 기능을 갖춘 토폴로지 구조를 채택함으로써 100% 에너지 피드백 능력을 가지고 있습니다. 테스트 장비에 에너지를 공급할뿐만 아니라 에너지를 통해 전력망으로 피드백 할 수 있도록합니다. 전압 및 전류를위한 전체 디지털 DSP 제어 및 이중 루프 설계 기술을 사용하여 높은 제어 정밀도와 빠른 응답 속도를 가지고 있습니다. 전력망으로 에너지를 신속하게 피드백 할 수 있습니다. 동시에 내부 방전 저항이 장착되어 있습니다. 전기 차량 드라이버의 테스트 중에 고장이 발생하더라도 부하가 피드백하는 에너지를 소비 할 수 있으며, DC 소스에서 고장을 일으키는 것을 피합니다.
사양:
격리 기능 | 내장 격리 트랜스포머 |
에너지 피드백 기능 | 100% 에너지 피드백 |
제어 모드 | 상수 전압, 상수 전류, 태양전지 I-V 특성 시뮬레이션, 배터리 시뮬레이션 |
효율성 | >92% |
입력 전압 범위 | AC 400V ± 10% / AC 690V ± 10% (선간 전압) |
입력 주파수 범위 | 50HZ+5% |
입력 파워 팩터 | >0.99 |
입력 고조파 전류 | 정격 조건에서 전력망으로 피드백되는 전류 고조파는 5% 미만이며, 전체 출력 범위 내에서 생성된 고조파의 유효값은 정격 조건에서의 절대값을 초과하지 않습니다. |
설정 해상도 | 0.1V |
설정 정확도 | 士0.1%F.S. |
소스 조정률 | 0.1%F.S. |
부하 조정률 | 0.1% F.S. (선형 부하) |
출력 리플 | VPP < 0.2%FS |
설정 해상도 | 0.1% |
설정 정확도 | 士0.1%F.S |
소스 조정률 | 士0.1%F.S |
부하 조정률 | 0.1% F.S. (선형 부하) |
포인트 수 | 4096 포인트 (이하 아님) |
I-V 곡선 업데이트 속도 | 평균 시간은 100ms이며, 곡선의 온라인 전환 기능을 갖추고 있습니다. |
광전지 패널 유형 | 단결정, 다결정, 박막 등 |
I-V 곡선 설정 | 내장 EN50530 표준 곡선 또는 사용자 정의 설정도 가능합니다. |
배터리 유형 | 내부적으로 여러 유형의 배터리를 통합하며 고객은 출력 특성 곡선에 따라 배터리를 맞춤 설정할 수도 있습니다. |
직렬-병렬 수 | 배터리 직렬 연결 수를 설정할 수 있습니다. 최대 전압은 전원의 최대 출력 전압이며, 최대 충전 및 방전 전류는 전원의 출력 전류입니다. |
SOC | 초기 SOC를 직접 설정할 수 있으며, 충전 및 방전을 통해 SOC의 변화를 관찰할 수 있습니다. |
충방전 전환 | 배터리 전압에 따라 충전 및 방전 모드를 자동으로 전환합니다. 출력 전압이 배터리 포트 전압보다 낮으면 방전 모드로 진입하고, 그 반대의 경우 충전 모드로 진입합니다. |
전압 표시 정확도 | 士(0.1%+0.2%F.S.) |
전압 표시 해상도 | 0.1V |
전류 표시 정확도 | 士(0.1%+0.2%F.S.) |
전류 표시 해상도 | 0.1A |
전력 표시 정확도 | 土(0.2%+04%F.S.) |
전력 표시 해상도 | 1W |
보호 기능 | 입력 과전압/저전압/과주파수/저전압 위상 손실 보호, 출력 과전압/과부하/단락 보호, 내부 과온도 보호 등. |
상위 컴퓨터 제어 | 이더넷 RJ45, TCP/IP (표준); RS3485, 표준 MODBUS RTU (선택); GPIB/IEEE 488 (선택) |
절연 내압 | 10M Q/DC500V:2500VAC/1 min |
작동 온도 | -10~45℃C |
상대 습도 | 0 - 95% (결로 없음) |
고도 | 1500m를 초과하지 않음 |
적용 분야:WGHPD-DC 시리즈 DC 전원은 주로 신에너지 자동차 산업에 적용됩니다. 전기 자동차 드라이버는 모터의 컨트롤러로서 전기 자동차의 동력 시스템에서 가장 중요한 구성 요소입니다. 출고하기 전에 엄격한 성능 테스트를 거쳐야 합니다. 이 DC 전원은 테스트 벤치와 결합하여 모터 컨트롤러에 대한 표준 테스트 및 검증을 수행할 수 있습니다.
특징:
1. 동일 용량의 여러 유닛을 병렬로 연결하는 것을 지원합니다.
2. 다중 출력 모드를 포함하여 정전압, 정전류 및 정공률 모드가 있습니다. 전압과 전류는 프로그래밍하고 설정할 수 있습니다.
3. 동적 응답 속도가 빠릅니다. 사분면 전환 시간은 ≤ 10ms이고, 동적 전압 안정화 시간은 ≤ 5ms입니다.
4. 고출력 IGBT와 대용량 캐패시터를 버스에 사용하여 충격에 매우 강합니다.
5. 내부 방전 저항이 장착되어 있습니다. 오류나 긴급 정지 시 저항이 컨트롤러의 에너지를 소비합니다.
6. 과도한 에너지 피드백이 있는 경우 즉시 보호하여 장치 손상을 방지합니다.
7. PWM 정류 기술을 채택하여 전력 인수율이 0.99 이상이고 효율이 92% 이상입니다.
8. 다단 필터 회로 설계로 안정적인 출력을 보장합니다.
9. 성숙한 디지털 제어 기술과 완전한 하드웨어 필터 회로로 인해 전압과 전류의 리플 함유량이 낮습니다.
10. 대형 LCD 화면을 사용하여 전압, 전류, 전력 등 모니터링이 필요한 여러 데이터를 표시할 수 있습니다.
11. 과전력, 과전류, 과전압, 단락, 과온도 등의 완벽한 보호 기능을 갖추고 있습니다.
12. 내장된 RJ45 통신 인터페이스는 원격 조작 및 자동화를 더욱 편리하게 만듭니다.