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Die topologische Struktur der bidirektionalen Energieflussfunktion hat die Fähigkeit zur 100%igen Energierückmeldung. Sie kann nicht nur Energie an das getestete Gerät liefern, sondern auch die Energie durch sie in das Stromnetz zurückleiten. Es wird durch eine voll digitale DSP gesteuert und verfügt über eine Doppelschleifenkonstruktion für Spannung und Strom. Die Steuerungsgenauigkeit ist hoch und die Reaktionsgeschwindigkeit ist schnell. Es kann die Energie schnell ins Stromnetz zurückleiten. Gleichzeitig ist ein interner Entladespannwiderstand ausgestattet. Selbst im Fall von Fehlern während des Testens des Elektrofahrzeugantriebs kann es die von der Last zurückgegebene Energie noch verbrauchen, um Fehler an der Gleichstromquelle zu vermeiden.